АКШ электр машинасы базары 2021-нче елда 2024 миллиард доллардан 137,43 миллиард доллардан 137,43 миллиард доллардан, еллык үсеш темплары (Кагр) 25,4% ка кадәр үсәчәк дип көтелә.
2022 АКШ электр машиналарын сатуда электр машиналарын сату өчен иң зур еллык бензин белән идарә итүче машиналарның 2022-нче елның өченче кварталында узып киттеләр, өч ай эчендә сатылган 200,000-дән артык электр машинасы турында яңа язма.
Электр машинасы Пионер Тесла базар лидеры базар лидеры булып кала, икенче кварталда 66 проценттан, беренче кварталда, 75 процентка кадәр. Традицион автомобиль җитештерүчеләр кебек акция нәтиҗәсез, чөнки традицион автомобиль җитештерүчеләр TESLAның уңышын һәм ярышын электр машиналарын үстерүгә туры килергә омтылалар.
Зур Өч - Форд, GM һәм Hyundai - Mostang Mach-E EV һәм Hyundai oniq 5 кебек, алар юлны алып баралар.
Урнаштыру бәяләренә карамастан (һәм электр машиналары өчен генә түгел), АКШ кулланучылары рекордлы электр машиналарын сатып ала. Яңа дәүләт стимулы, инфляциянең кимүе актында бирелгән электр салым кредитлары кебек, алдагы елларда үсеш сакларлар дип көтелә.
Хәзерге вакытта АКШның электр машинасы базарының гомуми өлеше 6 проценттан артык электр базарының гомуми өлеше 2030-нчы елда 50 процент өлешкә барып җитәчәк.
2022 елда АКШта электр машиналарын бүлү
2023: Электр машинасы өлеше 7% тан 12% ка артты
МакКинси тарафыннан тикшеренүләр (8221) яңа идарә итү, шул исәптән барлык яңа машина чыгару стандартлары, электр машиналарын сату, мөгаен, электр машиналарын сату арта барган.
Тәкъдим ителгән инфраструктура үткәргечләре тәкъдим ителгән демонцияләр, электр машиналарын сатып алу һәм яңа җәмәгать зарядка инфраструктурасы өчен тиешле чаралар аша сатуны көчәйтте. Конгресс шулай ук яңа электр машинасын 7500 доллардан 12,500 доллардан 12,500 доллардан 12,500 долларга кадәр, салым кредиты өчен өстәмә сатып алудан тыш.
Моннан тыш, BipATISAN инфраструктурасы аша, администрация транспорт һәм инфраструктура чыгымнары өчен сигез ел эчендә 1,2 триллион доллардан артык акча эшләде, бу башта 550 миллиард доллар финансланачак. Сенат тарафыннан алынган, электр машиналарын кабул итүне тизләтү һәм АКШтагы электр машиналары өчен базарны тизләтү өчен 15 миллиард доллар керә. Бу милли эвмик зета өчен 10 миллиард доллар, алар түбән һәм нуль-эмеру автобусларына һәм перро-эмеру автобусларына һәм паромнарны алыштыру өчен тагын 7,5 миллиард доллар.
МакКинси анализы гомуми, яңа федераль инвестицияләр, эв-овачылар һәм ташламалар тәкъдим итә, һәм эв хуҗаларына уңайлы салым кредитлары, мөгаен, эвларны кабул итәрләр.
Тегермән чыгару стандартлары шулай ук АКШ кулланучылары тарафыннан электр машиналарын кабул итүгә китерергә мөмкин. Берничә көнчыгыш һәм көнбатыш ярлары Калифорния һава ресурслар советы (карб), һәм киләсе биш елда күбрәк дәүләтләр куйган стандартлар кабул иттеләр.
Чыганак: МакКинси отчеты
Бергә алынган, уңайлы эв норматив мохит, USS белән кулланучылар кызыксынуын арттыру, һәм EV җитештерүгә планлаштырылган смена АКШның 2023-нче елда АКШ EV сатуларында югары үсешне киметергә ярдәм итәр.
JD көчендә аналитиклар АКШ базарының киләсе елда 12% ка җыелачак, бүгенге көндә 7 процентка кадәр.
Мкинси проекты өчен иң күп тупланган сценарийда алар 2030 елга кадәр барлык пассажирлар автомобиль сатуларының якынча 53% тәшкил итәчәк. Электр машиналары 2030-ка тизләтсәләр, 2030 елга кадәр.
Пост вакыты: Ян-07-2023