Электр машиналарын (EVS) тиз глобаль кабул итүе белән, тарифка инфраструктура үсеше тармактагы төп игътибар булды. Хәзерге вакытта,SAE J1772һәмCCS (зарядлау системасы)Төньяк Америкада һәм Европада иң киң кулланыла торган түләү стандартлары. Бу мәкалә бу стандартларны тирәнәйтергә, заряд төрләрен анализлый, туры килү, туры килүен һәм киләчәк тенденцияләрне кулланыгыз, кулланучыларга аларның ихтыяҗларын сайлау хокукын сайларга ярдәм итә.

1. CCS зарядка нәрсә ул?
CCS (зарядлау системасы)төньяк Америкада һәм Европада еш кулланыла торган версия. Бу икесе дә ярдәм итәAc (алмаш ток)һәмDC (туры ток)Кулланучыларга зур сыгылмалы рәвештә зарядка. CCS тоташтыргыч стандарт AC зарядлы кадрлар белән берләштерә
СКСның өстенлекләре:
• Күп функциональ зарядлау:Авт һәм DC зарядка, өй һәм җәмәгать зарядына яраклы.
• Тиз зарядлау:DC тиз зарядка 30 минут эчендә батарейканы 80% ка кадәр ала ала, гаепләү вакытын сизелерлек киметә.
• Киң төшенчә:Зур автомобиль җитештерүчеләр тарафыннан кабул ителгән һәм дәүләт зарядка станцияләре саны арту.
Европа автомобиль җитештерүчеләре ассоциациясе (ACEA) буенча, 2024 елга кадәр Европада дәүләт зарядка станцияләренең 70% тан артыгы CCS, Германия, Франция һәм Нидерланд кебек илләрдә 90% тан артык. Моннан тыш, АКШ Энергетика кафедрасыннан (DOE) мәгълүматлары Төньяк Америкадагы җәмәгать зарядчылык челтәрләренең 60% тан артыграк, шоссе һәм ерак араларга өстенлекле стандартны тәшкил итә.
2. Кайсы машиналар CC зарядлый?
CCSТөньяк Америкада һәм Европада иң тиз зарядка стандарты булды, алар кебек транспорт чаралары ярдәмендә:
•Volkswagen ID.4
• BMW I4 һәм IX сериясе
• Форд Мостанг Mach-E.
• Hyundai Ioniq 5
• KIA EV6
Бу машиналар иң югары тизлекле зарядлы челтәрләргә туры килә, ерак араларга сәяхәт өчен уңайлы тәҗрибә бирәләр.
2024-нче елда Европада сатылган EVSның 80% тан артыгы Европа составы буенча Европа ассоциациясе буенча, CC ярдәм итә. Мәсәлән, Volkswagen ID.4, Европада иң яхшы сатучы эв, аның CCSның туры килүе өчен югары бәяләнә. Моннан тыш, Америка автомобиль ассоциациясе (Ааа) фред Мостанг Mach-E һәм Hyundai Ooniq 5 хуҗасы CCS тиз зарядлауны югары бәяли.
3. J1772 зарядка нәрсә ул?
SAE J1772стандартAc (алмаш ток)Төньяк Америкадагы зарядка тоташтыручы, беренче чиратта1 нче дәрәҗә (120В)һәм2 нче дәрәҗә (240В)зарядлау. Җәмгыять тарафыннан эшләнгәнАвтомобиль инженерлары (SAE),Бу Төньяк Америкада сатылган барлык эвлар һәм плаг-плаг-плаг-плаг-плаг-плаг-плаг-плаг-плаг-эрү) белән туры килә.
J1772 үзенчәлекләре:
• AC зарядлары гына:Өйдә яки эш урыннарында әкрен зарядка өчен яраклы.
• киң туры килешлек:Төньяк Америкадагы барлык эвлар һәм февлар белән расланган.
• Өй һәм җәмәгать куллану:Гадәттә өйдә зарядка алу һәм дәүләт зарядлы станцияләрендә кулланыла.
АКШ бүлеге мәгълүматлары буенчаЭнергия (DOE), Төньяк Америкадагы өйдә зарядка станцияләренең 90% тан артыгы 2027 елга кадәр. Тесла хуҗалары машиналарын J1772 адаптеры ярдәмендә күпчелек дәүләт статволларында түләргә мөмкин. Моннан тыш, электр мобиль катнашының отчеты Канада J1772 буенча Nissan яфрагы һәм көн саен зарядка өчен Nissan яфрагы һәм шевроле болытлары тарафыннан киң таралган ышаныч күрсәтә.
4. Кайсы машиналар J1772 зарядка ясый?
КүпчелекEvesһәмПевсТөньяк Америкада җиһазландырылганJ1772 тоташтыручылар, шул исәптән:
• Тесла модельләре (адаптер белән)
• Ниссан яфрагы
• Шевроле болт эв
• Тойота Приус Премьер (PHEV)
J1772 киң туры килү аны Төньяк Америкадагы иң популяр түләү стандартларының берсе итә.
АКШ әйләнә-тирә мохитне саклау агентлыгы (EPA) буенча, 95% евс 2024 елда Төньяк Америкада сатылган vo1772-нче елларда EVSның 95% тан артыграк. Tesla's J1772 адаптерларын куллану үз машиналарын барлык дәүләт пунктларын диярлек түләргә мөмкинлек бирә. Моннан тыш, электр мобильлеге белән тикшеренүләр күрсәтә, Nissan яфрагы һәм шевроле болтасы болты, J1772 куллану җиңеллеген югары бәялиләр.
5. CCS һәм J1772 арасында төп аермалар
Түләү стандарты сайлаганда, кулланучылар карарга тиешТизлек, туры килүһәм очракларны кулланыгыз. Менә төп аермалар:а. Зарядка төре
CCS: Ике AC (1-нче дәрәҗә һәм 2) һәм DC тиз зарядка (3 нче дәрәҗә), бер тоташтыручыда күпкырлы зарядка чишү тәкъдим итә.
J1772: Беренче чиратта 1 дәрәҗә (120V) һәм 2 нче дәрәҗә өчен яраклы, 2 нче дәрәҗә (240В) өчен яраклы.
б. Тизлек
CCS: DC тиз зарядка тизлеге белән тиз зарядка тизлек белән тәэмин итә, гадәттә, тупланган машиналар өчен 20-40 минутта 80% ка ирешә.
J1772: AC зарядлы тизлек белән чикләнгән; 2 нче дәрәҗә зарядлагыч 4-8 сәгать эчендә иң яхшы тулыландыра ала.
в. Тоташтыручы дизайны
CCS: J1772 ак кадакларны ике өстәмә DC кадаклары белән берләштерә, IN1772 тоташтыручыга караганда бераз зуррак итә, ләкин зуррак сыгылучылык.
J1772: Ac зәвыгын раслаучы тагын да компакт тоташтыргыч.
г. Туры килү
CCS: EVS белән эшләнгән EV һәм DC зарядка өчен алынган, аеруча тиз түләү тукталучы озын сәяхәтләр өчен файдалы.
J1772: Бөтен Төньяк Америка EV һәм Pves һәм Pves белән бер-бер артлы түләү станцияләрендә һәм җәмәгать зарядка станцияләрендә һәм җәмәгать акционерлыгында киң кулланыла.
д. Кушымта
CCS: Өйдә ике тапкыр зарядка һәм югары тизлекле зарядка өчен идеаль, эвлар өчен яраклы, фаразлау вариантларын таләп итә.
J1772: Беренче чиратта өйгә яки эш урынына яраклашу, тиз арада зарядка яки көйләүчеләр өчен иң яхшысы, тизлек критик фактор түгел.
SAE J1772 Пинут
6. Еш кына сорау бирделәр
1. CCS CC зарядлагычлары J1772 өчен машиналар өчен кулланылырга тиешме?
Noк, J1772-- DC тиз зарядка өчен CCS куллана алмый, ләкин алар CCS зарядлагычларында AC зарядлы портларны куллана ала.
2. CCS дәүләт зарядка станцияләрендә зур зарядлымы?
Әйе, CCлар зарядлагычлары Төньяк Америка һәм Европа буенча төп иҗтимагый зарядлы челтәрләрдә бик еш очрый.
3. Тесла машиналары CCS яки J1772 булыша?
Тесла машиналары j1772 куллана, J1772 куллана, анда кайбер модельләр шулай ук CCS тиз зарядка ярдәм итә.
4. Кич тизрәк: CCS яки J1772?
CCS DC тиз зарядка ярдәм итә, бу J1772-ның акфизаторга караганда тизрәк тизрәк.
5. Яңа эв сатып алганда CCS мөмкинлеге мөһимме?
Әгәр дә сез еш озын сәяхәтләр алыгыз, CCS бик файдалы. Кыска комиссияләр һәм өй зарядлары өчен J1772 уңайлы булсын.
6. J1772 зарядлагычның зарядлы көче нәрсә?
J1772 Заркардлар гадәттә 1 (120V, 1.4-1,9 кв.) һәм 2 нче дәрәҗә (240В, 3.3-19.2 кВт) зарядка.
7. ККС зарядлагычының максималь зарядлы көче нинди?
CCS зарядлагычлары гадәттә 50 кВттан 350 кВтка кадәр, зарядка станциясенә һәм транспортка карап кадәр электр дәрәҗәсен хуплыйлар.
8. J1772 һәм CCS зарядлагычлары өчен урнаштыру бәясе нинди?
J1772 Заркорлар, гадәттә, 300-1700 тирәсе бәяләнергә, CCS зарядлагычлар, тиз зарядка, 1000and5000 арасында бәяне хуплыйлар.
9. CCS һәм J1772 Конвенция белән бәйләнешләр бармы?
CCS тоташтыручының AC зарядчысы J1772 белән туры килә, ләкин DC зарядка өлеше CCS-туры килгән машиналар белән генә эшли.
10. Киләчәктә фаразлау стандартлары берләшә?
Хәзерге вакытта CCS һәм хадемо бергә уртак булган стандартлар, ләкин CCS Европада һәм Төньяк Америкада тиз тора, потенциаль доминант стандартка әйләнә.
7. Эшләү тенденцияләре һәм кулланучылар тәкъдимнәре
EV базар үсүен дәвам иткәндә, CC кабул итү тиз арта, аеруча ерак араларда сәяхәт һәм җәмәгать зарядкасы өчен. Шулай да, J1772 киң туры килүе һәм аз бәяләре аркасында өй түләү өчен өстенлекле стандарт булып кала. Озын ераклыкка киткән кулланучылар өчен, CCS мөмкинлеге булган машина сайлап алу тәкъдим ителә. Беренче чиратта шәһәр районнарында машина йөртү өчен J1772 көндәлек ихтыяҗлар өчен җитәрлек.
Халыкара энергия агентлыгы (IEA), глобаль EV 2030 елга кадәр 245 миллионга кадәр ияләшә, CCS һәм J1772 белән доминант стандартлар булып дәвам итү. Мәсәлән, Европа CCS зарядка челтәрен 2025гә кадәр киңәйтергә уйлый. Моннан тыш, АКШ Энергетика кафедрасы (Doe) тикшеренүләре шуны күрсәтә: J1772-нче елда Дж1772-нче елда өй зарядка базарының 80% тан артыгы, аеруча яңа торак һәм җәмгыять зарядка корылмалары.
Пост вакыты: Октябрь-31-2024