SAE J1772 vs. CCS: EV тиз зарядлау стандарты

CCS, яки Комбинацияләнгән зарядлау системасы - күпкырлы EV тиз зарядлау стандарты, Төньяк Америка һәм Европада киң кулланыла. Бу зарядлау стандарты AC (әкрен) һәм DC (тиз) бер тоташтыргыч аша зарядка ясарга мөмкинлек бирә, бу EV-ларга бер тизлек белән берничә тизлектә зарядка ясарга мөмкинлек бирә. CCS тоташтыручысы стандарт AC зарядлау пинкаларын (Төньяк Америкада J1772 яки Европада 2 тибында кулланыла) өстәмә DC кадаклары белән берләштерә. Бу көйләү EV кулланучылары өчен сыгылучылык тәэмин итә, алар бер үк портны әкрен, төнге AC корылмасы өчен дә, югары тизлекле DC тиз зарядлау өчен дә куллана ала, бу зарядлау вакытын сизелерлек киметә ала.

CCS Advangtage:

Эчкерсез зарядлау: бер тоташтыргычта AC һәм DC корылмаларын да тәэмин итә.
Тиз зарядлау: Тиз зарядлау еш кына батареяны 30 минут эчендә 80% ка кадәр тулыландырырга мөмкин, машинага һәм зарядлау станциясенә карап.
Киң кабул ителде: эре автомобиль җитештерүчеләр тарафыннан кулланыла һәм халык зарядлау станцияләренең саны арта.

 

2. Кайсы машиналар CCS зарядлагычларын кулланалар?

CCS, аеруча Төньяк Америка һәм Европада, Volkswagen, BMW, Ford, General Motors, Hyundai, Kia һ.б. автомобиль җитештерүчеләрнең киң ярдәме белән доминант тиз зарядлау стандартына әйләнде. CCS белән җиһазландырылган EVләр, гадәттә, бик тиз тиз корылма челтәрләренә туры килә.

CCS-ны яклаучы күренекле EV модельләре:

Volkswagen ID.4

BMW i3, i4, һәм iX серияләре

Форд Мостанг Mach-E һәм F-150 Яшен

Hyundai Ioniq 5 һәм Kia EV6

Шевроле Болт EUV

Иҗтимагый зарядлау станцияләре һәм киң таралган автомобиль җитештерүче ярдәм белән туры килү CCSны бүгенге көндә EV тиз зарядлау өчен иң популяр сайлау чараларының берсе итә.

 

3. J1772 зарядлагыч нәрсә ул?

SAE J1772 тоташтыручысы, еш кына "J1772" дип аталалар, Төньяк Америкада ЕВлар өчен кулланыла торган стандарт AC зарядлау тоташтыручысы. Автомобиль инженерлары җәмгыяте (SAE) тарафыннан эшләнгән J1772 - AC-стандарт, беренче чиратта 1 дәрәҗә (120В) һәм 2-нче дәрәҗә (240В) зарядлау өчен кулланыла. J1772 АКШ һәм Канадада сатылган барлык EV һәм плагин гибрид электр машиналары (PHEV) белән туры килә, өйдә зарядка яки җәмәгать AC станцияләре өчен ышанычлы һәм кулланучыларга уңайлы интерфейс тәкъдим итә.

J1772 үзенчәлекләре:

AC зарядка гына:1-нче дәрәҗә һәм 2-нче дәрәҗә AC корылмасы белән чикләнгән, төнлә яки әкренрәк корылма өчен яраклы.

Сөйләшү:Төньяк Америка ЕВлары белән AC зарядлау өчен универсаль туры килә, ясалуга яки модельгә карамастан.

Торак һәм җәмәгать куллану:Гадәттә өйдә зарядка корылмалары өчен һәм АКШтагы җәмәгать AC зарядлау станцияләрендә кулланыла

J1772 югары тизлекле DC корылмасын үзеннән-үзе тәэмин итмәсә дә, J1772 портлары булган күп EV-ларда шулай ук ​​DC тоташтыргыч яки адаптерлар булырга мөмкин.

 

4. Кайсы машиналар J1772 зарядлагычларын кулланалар?

Төньяк Америкадагы күпчелек электр машиналары һәм плагин гибрид электр машиналары (PHEV) AC зарядлау өчен J1772 тоташтыргычлары белән җиһазландырылган. J1772 зарядлагычларын кулланган кайбер популяр машиналар:

Тесла модельләре (J1772 адаптеры белән)

Ниссан яфрагы

Шевроле Болт ЕВ

Hyundai Kona Electric

Toyota Prius Prime (PHEV)

Төньяк Америкадагы күпчелек AC зарядлау станцияләрендә шулай ук ​​J1772 тоташтыргычлары бар, аларны EV һәм PHEV драйверлары өчен бөтен мөмкинлек бирә.

 

5. CCS һәм J1772 арасында төп аермалар

CCS һәм J1772 зарядлау стандартларын сайлаганда, зарядлау тизлеге, яраклашу, куллану очраклары кебек факторларны исәпкә алу мөһим. Менә CCS һәм J1772 арасында төп аермалар:

а. Зарядлау төре
CCS: AC (1 һәм 2 дәрәҗә) һәм DC тиз корылма (3 дәрәҗә) ярдәм итә, бер тоташтыргычта күпкырлы корылма чишелеше тәкъдим итә.
J1772: 1-нче дәрәҗә (120В) һәм 2-нче дәрәҗә (240В) зарядка өчен яраклы AC корылмасын гына тәэмин итә.

б. Зарядлау тизлеге
CCS: Тиз зарядлау мөмкинлеге булган тиз корылма тизлеген тәэмин итә, гадәттә яраклы машиналар өчен 20-40 минутта 80% га кадәр корылма.
J1772: AC зарядлау тизлеге белән чикләнгән; 2 нче дәрәҗә зарядлагыч 4-8 сәгать эчендә күпчелек ЕВларны тулыландыра ала.

в. Коннектор дизайны
CCS: J1772 AC пинкаларын ике өстәмә DC пиннары белән берләштерә, аны стандарт J1772 тоташтыручыдан бераз зуррак итә, ләкин зуррак сыгылу мөмкинлеген бирә.
J1772: AC корылмасын гына тәэмин итүче тагын да тыгыз тоташтыручы.

г. Сөйләшү
CCS: AC һәм DC зарядлау өчен эшләнгән EV белән туры килә, аеруча тиз зарядка тукталышларын таләп иткән озын сәяхәтләр өчен файдалы.
J1772: AC зарядлау өчен Төньяк Американың барлык EV һәм PHEVлары белән универсаль туры килә, өй зарядлау станцияләрендә һәм җәмәгать AC зарядлагычларында киң кулланыла.

д. Заявка
CCS: Өйдә зарядка ясау өчен дә, юлда югары тизлектә зарядлау өчен дә идеаль, тиз зарядлау вариантларын таләп иткән ЕВлар өчен яраклы.
J1772: Өйдә яки эш урынында зарядка өчен иң яхшысы, төнге зарядка яки тизлек критик фактор булмаган көйләүләр өчен иң яхшысы.

 

6. Еш бирелә торган сораулар

1. J1772 машинам өчен CCS зарядлагычын куллана аламмы?

, К, J1772 порты булган машиналар CCS зарядлагычларын DC тиз зарядлау өчен куллана алмыйлар. Ләкин, алар J1772 портларын CCS җиһазландырылган зарядлагычларда куллана алалар, AC зарядлау өчен.

2. Күпчелек җәмәгать станцияләрендә CCS зарядлагычлары бармы?

Әйе, CCS зарядлагычлары көннән-көн еш очрый, аеруча Төньяк Америка һәм Европа буенча зур зарядлау челтәрләрендә, аларны ерак араларга сәяхәт өчен идеаль итә.

3. Тесла машиналары CCS яки J1772 зарядлагычларын куллана аламы?

Әйе, Тесла машиналары адаптер ярдәмендә J1772 зарядлагычларын куллана ала. Тесла шулай ук ​​кайбер модельләр өчен CCS адаптерын кертте, аларга CCS тиз зарядлау станцияләренә керергә мөмкинлек бирде.

4. Кайсы тизрәк: CCS яки J1772?

CCS тизрәк корылма тизлеген тәэмин итә, чөнки ул DC тиз зарядлануны тәэмин итә, ә J1772 AC зарядлау тизлеге белән чикләнә, гадәттә DC-тан әкренрәк.

5. Мин яңа ЕВда CCS мөмкинлеген өстен куярга тиешме?

Әгәр сез ерак араларга сәяхәт итәргә уйласагыз һәм тиз зарядка кирәк булса, CCS мөмкинлеге бик файдалы. Ләкин, беренче чиратта, кыска сәяхәтләр һәм өйдә зарядка өчен J1772 җитәрлек булырга мөмкин.
Ахырда, SAE J1772 һәм CCS икесе дә зарядкада мөһим роль уйныйлар, һәрберсе махсус ихтыяҗлар өчен эшләнгән. J1772 Төньяк Америкада AC зарядлау өчен нигез стандарты булса да, CCS тиз зарядлануның өстәмә файдасын тәкъдим итә, бу еш сәяхәт итүче EV кулланучылары өчен уен алмаштыручы була ала. EV кабул итү үсә барган саен, CCS тиз зарядлагычларның булуы, мөгаен, киңәячәк, бу EV җитештерүчеләре өчен дә, кулланучылар өчен дә кызыклы вариант булып китә.