КебекЭлектр машинасы (эв)Базар тизләткечне тизләтә, бу яшел күчүне хуплау өчен кирәк булган инфраструктура тиз киңә. Бу инфраструктуранең бер критик ягы - ышанычлы һәм куркынычсыз EV түләү станцияләренең булуы. Кызганычка каршы, ESC зарядлагычларына үсү ихтыяҗы кабель урлауда борчулы арту белән озатылды. EV Түләү кабельләре - урлау өчен төп максат - урлау өчен төп максат, һәм аларның булулары эвтернерларны читкә калдыра ала, шул ук вакытта станцияләр станцияләренә оператив чыгымнарны үстерергә мөмкин. Яхшырак куркынычсызлык кирәклеген тану, сокландыргыч кабельләргә каршы инновацион система эшләде, шуңа күрә соклану кабельләрен яхшырту, һәм аның урысның йогынтысы киселгән система.
1. Ни өчен эчәк кабинет кабельләренә омтыла?
EV зарядка кабельләренең урлау - үсеш проблемасы, аеруча дәүләт зарядкала станцияләрендә. Бу кабельләргә юнәлтелгән берничә төп сәбәп бар:
Карып торган кабельләр: зарядка кабельләре еш кына җәмәгать урыннарында каралмаган, аларны урлауга куркыныч астына куялар. Кулланылмаганда, кабельләр зарядлы станцияләрдән асылып тора, яисә каракларга җиңеллек бирү.
Highгары кыйммәт: ES зарядлау кабельләренең бәясе, аеруча югары җитештерүчән модельләр мөһим булырга мөмкин. Бу кабельләрне алыштырырга кыйммәт, бу аларны урлау өчен кызыклы максат итә. Кара базардагы сату бәясе шулай ук караклар өчен зур йөртүче.
Куркынычсызлык үзенчәлекләре булмау: Күпчелек дәүләт зарядка станцияләре кабельләрне саклау өчен куркынычсызлык үзенчәлекләре юк. Тынычсыз яки мониторингсыз караклар өчен кабельләрне тиз арада тартып алу җиңел.
Ачыклау куркынычы: Күп очракларда зарядка станцияләре күзәтү камералары яки сакчылары белән җиһазландырылмаган, шуңа күрә тотылу куркынычы чагыштырмача түбән. Бу тыелганлык кабельләр урлау, югары дәрәҗәдә зур җинаятьчелек ясый.
2. ES заряд кабель урлау нәтиҗәләре
EV корылмаларының урлау эвнәт өчен берничә эчеп, зарядка операторлары өчен ерак нәтиҗәләргә китерә:
Мөмкинлек өчен өзеклек: Кабель урланганда, зарядка станциясе кабель алыштырылганчы кулланылмый. Бу машиналарын зарядка бирә алмаган, уңайсызлыклар һәм потенциаль эш белән бу станцияләргә таяна алмаган күңелсезләнгән эвардияләргә китерә.
Оператив чыгымнарны арттыру: Урланган кабельләрне алыштыру, урланган кабельләрне алыштыру туры финанс бәясен таләп итә. Моннан тыш, кабат-кабат коммерция страховка премияләренә һәм өстәмә куркынычсызлык чаралары кирәклегенә китерергә мөмкин.
Ышаныч инфраструктура кимүе: кабель урлау еш очрый, җәмәгать зарядка станцияләренең ышанычлылыгы кими. ЕС хуҗалары кабельләр урланмасалар, кайбер станцияләрне кулланырга икеләнергә мөмкин. Бу EVS кабул итүне әкренли ала, уңайлы һәм куркынычсыз зарядка инфраструктурасы - кулланучыларның электр машиналарга күчү карарында төп фактор.
Тискәре экологик йогынты: Кабель урлауның күтәрелүе, нәтиҗәдә оператив проблемалар электр энергияләрен чиста күчү өчен әкренрәк күчүгә өлеш кертергә мөмкин. Ышанычлы зарядка булмау теплицалар газын чыгаруны киметүгә комачаулый ала.
3. Хокпотерның урыска каршы система: нык чишелеш
Кабель урлауның үсә барган проблемасын чишү өчен, сылтама көчен эвополюцион корылмага каршы система эшләде, эвтерика кабельләрен тәэмин итүче һәм гомуми кулланучы тәҗрибәсен күтәрә. Системаның төп үзенчәлекләре:
Саклау аша кабель яклау
Сүндерү системасының стенделегенең берсе - зарядка баганасының дизайны. Кабель фаш ителү урынына, сылтама коры коры бүлмә эчендә ябык бүлмә эчендә урнашкан система булдырды. Бу куркынычсыз бүлмәгә вәкаләтле кулланучылар белән генә кереп була.
QR коды яки кушымта нигезендә керү
Система кулланучыларга дус кушымта яки подшипникны ачу өчен кулланучыларга уңайлы кушымта яки QR кое механизмын куллана. Кулланучылар станциягә килеп җиткәч, алар заряд кабеленә керү өчен мобиль җайланма яки сылтама кушымтасы ярдәмендә кодны сканерлый ала. Код расланганнан соң кабель бүлмәсе автоматик рәвештә ачыла, һәм гаепләү сессиясе тәмамлангач, ишек йозаклары кабатланды.
Бу икеләтә тигезлек куркынычсызлыгын тәэмин итә, вәкаләтле кулланучылар бары тик кабельләр белән аралаша ала, урлау һәм бозу куркынычын киметә.
4.
Сылтамшаручының урыска каршы система куркынычсызлыкка юнәлтә түгел - ул зарядлау процессының гомуми нәтиҗәлелеген яхшырта. Система бер мылтыкка да, ике мылтыкка да булышу өчен эшләнгән:
Бердәм мылтык дизайны: торак мәйданнар өчен идеаль яки аз станцияләр өчен идеаль, бу дизайн тиз һәм нәтиҗәле зарядка ясарга мөмкинлек бирә. Бу югары сорау урыннары өчен түгел, бу тынычландыру урыннары өчен бик яхшы чишелеш бирә, анда бер генә машинаны берьюлы түләргә кирәк.
Ике мылтык дизайны өчен коммерция парковкалары яки җәмәгать автомагистраль кебек, ике машина белән берьюлы көтү вакытларын һәм станциянең гомуми үткәрүен арттырырга мөмкинлек бирә.
Ике вариантны да тәкъдим итеп, Link көче станция хуҗаларына урнашкан урынның тиешле таләпләренә карап мөмкинлек бирә.
5. Көйләнә торган продукция көче: төрле заряд әйләнә-тирә мохит ихтыяҗларын канәгатьләндерү
Заворь станцияләренә төрле EN режимы һәм кулланучылар ихтыяҗлары өчен җайлашкан саен, Lessionfilk көче җитештерү көче вариантларын тәкъдим итә. EV урынына һәм EV төренә карап, түбәндәге көч дәрәҗәсе бар:
15.2КВ: Өйдә урнашкан зарядка станцияләре өчен идеаль яки транспорт чаралары ультра тиз зарядка мохтаҗ. Бу көч дәрәҗәсе төнлә зарядка өчен җитәрлек зарядка һәм торак яки юл хәрәкәте буенча яхшы эшли.
19.2КВ: Бу конфигурация урта күләмле станцияләр өчен бик яхшы, тиз арада зарядлау тәҗрибәсен бирәләр.
23к: Коммерция яки җәмәгать урыннарындагы югары таләп станциясе өчен 23к бискулячыру, минималь көтү вакытларын тәэмин итү, җәй дәвамында гаепләнә ала торган машиналар санын максимумлаштыру.
Бу сыгылучан чыгу вариантлары Бишекнең корылмасында гаепләү станцияләренә, торак мәйданнарыннан торак мәйданнарыннан куып чыгару.
6. 7 "LCD экран: Кулланучының дус интерфейсы һәм ерак яңартулар
Сылтампочкадагы түләү станцияләре, шул исәптән зарядка статусы, шул исәптән зарядка, яки кулланучыларның яки станция яңартулары, кулланучылар тәҗрибәсен яхшырту өчен экранны көйләргә мөмкин.
Өстәвенә, дистанцион яңарту үзенчәлеге программа тәэминаты яңартулар һәм система мониторингына ераклашу өчен мөмкинлек бирә, вокзалның техниклардан сайттан китүен сорамыйча кала. Бу вакытны саклап калмыйча, станция белән бәйле хезмәт күрсәтүне дә киметә.
7. Модуаль дизайн белән гади хезмәт күрсәтү
Linkл көченнән каршы система һәм зарядка станцияләренең дизайны - модуль, җиңеләйтү һәм тизрәк хезмәт күрсәтү өчен. Шабандулы караш белән, техник кешеләр станциянең тизләрен алыштыра яки яңартырга, минималь эш вакытын тәэмин итә ала.
Бу модульле система шулай ук киләчәк дәлилләр, ягъни яңа технологияләр барлыкка килгәндә, зарядка станциясенең компонентлары, яңартылган версияләргә җиңел алыштырырга мөмкин. Бу сыгылмалы сылтама корбаны станцияләрен хуҗалар станцияләре өчен чыгымлы, озак вакытлы инвестицияләр ясый.
Ни өчен комачаулау куркынычсыз, эффектив эрү зарядкасы килә
Хоспотерның инновацион инновацион системасы ES зарядлау сәнәгатендә иң актуаль проблемаларны чишә: куркынычсызлык һәм эффективлык. Саркап кабельләрне куркынычсыз корпус белән саклап, QR код / кушымта нигезендә QR кодны интеграцияләү белән, Бәйләнеш кабель урлаудан һәм тамгалаудан куркынычсыз калуын тәэмин итә. Моннан тыш, бер һәм ике мылтык конфигурацияләренең сыгылмылмасы, көйләнә торган чыгара, һәм кулланучыларга дуслык LCD дисплейы бик күпне һәм куллану җиңел сылтама станцияләрен ясыйлар.
ES зарядлау сәнәгатендә дистә ел дәвамында, сылтама чара белән үз-үзен кисүче заманча, кулланучы-үзәк карарлар үстергән лидер итеп урнаштырды, алар ике ЕВ хуҗаларының да, зарядка алу ихтыяҗларын канәгатьләндерә.
Сокторлар куркынычсызлык, эффективлыгын арттыру, аларның зарядкалу инфраструктурасын саклауны арттыру өчен, сылтама инновацион һәм ышанычлы чишелеш тәкъдим итә. Бүген HEFT системалы система һәм алга киткән безнең кабул итү сезнең бизнеска һәм клиентларга ничек файда китерә ала икәне турында күбрәк белү өчен сылтама барышы.
Пост вакыты:-28-2024