1. DC зәвыклы өем белән таныштыру
Соңгы елларда электр машиналарының тиз үсеше (ESS) тиз үсүе нәтиҗәлерәк һәм акыллы зарядка чишелешләренә сорау куя. DC зарядка өемнәре, тиз зарядка мөмкинлекләре белән танылган, бу үзгәртеп кору турында алдан әйтелгән. Технологиягә күчүчеләр, нәтиҗәле DC зарядлагычлары хәзер зарядка вакытны оптимальләштерү өчен эшләнгән, энергия беләнләштерүне яхшырту һәм акыллы челтәрләр белән берлектә интеграция тәкъдим итәләр.
Базар күләменең өзлексез артуы, бюджетик OLC (идарәваториясе буенча зарядлагычлар) белән тәэмин итү генә түгел, ә тиз зарядка алу белән борчыла, шулай ук электр машиналарын таратучы энергия саклау станцияләре булырга мөмкинлек бирә. Бу машиналар челтәрдә көч бирә ала, иң югары кырда һәм үзән тутыруда булышалар. DC тиз зарядлагычлар (DCFC) аша электр машиналарын эффектив бәяләү - яңартыла торган энергия күчешләрен пропагандалау. Ультра тиз зарядка станцияләре төрле компонентларны хуплый, мәсәлән, ярдәмче җәмәгать белән тәэмин итүчеләр, энергия белән идарә итү, элемтә җайланмалары кебек берләштерә. Шул ук вакытта, төрле Электр машиналарының таләпләрен үстереп, түләүле җитештерү ысуллары, DCFC һәм ультра-тиз зарядка дизайнына катлаулы җитештерү ысулларын канәгатьләндерү өчен кирәк.
AC зарядлау һәм DC зарядлары арасындагы аерма (2 нче рәсемнең сул ягы), OBC-ны стандарт квентолетына салыгыз, һәм OCC актуаль DC-ка дәвалау өчен. DC зарядка өчен (2 нче рәсемнең уң ягы), түләү посты батареяны турыдан-туры ала.
2. DC Pile Syity системасы составы
(1) Тулы машина компонентлары
2) система компонентлары
3) Функциональ блок диаграммасы
(4) Payзе субсистема
3-нче дәрәҗә (L3) DC тиз зарядлагычлар, батареяны (BMS) белән турыдан-туры электр машинасын зарядка биреп, электр машинасын (BFC) турыдан-туры электр машинасын узып китәләр. Бу әйләнеп узу тизлеккә зарядка тизлекне сизә алып, зарядлагыч җитештерү көче белән 50 кВтка 350 кВтка кадәр. Чыгыш көчәнеше гадәттә 400В белән 800в, 800в батарея системасына кадәр транста төрлечә. L3 DC тиз зарядлагычлар өч фазарту көчәне DC-ка әйләндереп ала, алар AC-DC электр факторы төзәтүне (PFC) фронтлаштырган DC-DC конвертер кулланалар. Бу PFC Eutputy аннары транспорт батареясы белән бәйләнгән. Higherгары электр җитештерүгә ирешү өчен, берничә көч модуллары параллель рәвештә тоташтырылган. L3 DC тиз зарядлагычларының төп файдасы - электр машиналары өчен зарядлы вакыт
Currange Pile Core төп AC-DC конвертеры. Ул PFC этабыннан, DC автобусыннан һәм DC-DC модулыннан тора
PFC этап блок схемасы
DC-DC модуле функциональ блок схемасы
3. Pile Playsio схемасы зарядка
1) оптик саклагыч түләү системасы
Электр машиналарының зарядлы көче арсган саен, зарядка станцияләрендәге көч бүлү көче еш кына таләпне канәгатьләндерү өчен көрәшә. Бу проблеманы чишү өчен, саклагычка нигезләнгән зарядка системасы барлыкка килгән DC автобусы барлыкка килде. Бу система литий батарейкаларын энергия саклау бүлеге итеп куллана һәм алар челтәр белән саклау батарейкалары, һәм электр машиналары белән тәэмин итү һәм оптимальләштерү өчен җирле һәм ерак EMS (энергия белән идарә итү системасы) куллана. Моннан тыш, система фотоволяк (PV) системалары белән җиңел генә берләштерә ала, иң югары ноктада һәм челтәр сыйдырышлыгы һәм челтәр сыйдырышлыгы киңәю, шуның белән гомумән энергия нәтиҗәлелеген күтәрә.
2) VA2G зарядка системасы
Транспорттан-челтәр (V1g) технологиясе энергия саклау өчен көч саклау, транспорт һәм челтәр арасында үзара бәйләнешне тәэмин итү белән энергия челтәрен яклау өчен көч бирә. Бу зур күләмдә яңартыла торган яңартыла торган энергия чыганакларын, киң таралган энергияне сокландыру аркасында килеп чыккан, ахыр чиктә челтәр тотрыклылыгын арттыру. Өстәвенә, торак районнары һәм офис комплекслары кебек саннар белән көрәшү, динамик йөкләрдән арта, чәйнек таләпләренә җавап бирә, бөтен үзәк EMS (энергия белән идарә итү системасы) контроле. Йорт хуҗалыклары, транспорт-өй өчен (V2H) технологиясе EV Батарейканы өй энергиясен саклау чишелешенә әйләндерә ала.
3) зарядка системасы заказ бирелгән
Законлы зарядка системасы беренче чиратта - электр энергия түгәрә. Хезмәткәргеч графиклар транспорт төрләренә нигезләнеп көйләнергә мөмкин, алар иң югары чыгымнардан түбән чыгымнардан тыш электр энергиясенә нигезләнеп зарядка. Моннан тыш, үзәкләштерелгән флот белән идарә итү өчен интеллектуаль идарә итү системасы тормышка ашырылырга мөмкин.
4.Бу үсеш тенденциясе
(1) Төрле үзәк эшкәртелгән зәвык станцияләреннән таралган + таратылган зарядка станцияләре белән тулыландырылган күпкырлы сценарийларны координацияләнгән үзәк эшкәртү
Максатлы таралган зарядланган зарядка станцияләре көчәйтелгән зарядка челтәренә кыйммәтле өстәмә хезмәт итәчәк. Кулланучылар актив эзләгән үзәкләштерелгән станцияләрдән аермалы буларак, бу станцияләр кешеләрнең инде килгән урыннарына берләшәчәк. Кулланучылар машиналарын озайтылган урыннар вакытында зарядка ала ала (гадәттә бер сәгатьтән артык), анда тиз зарядлы критик түгел. Бу станцияләрнең зарядка көче, гадәттә 20-30 кВтка кадәр, пассажирлар машиналары өчен төп ихтыяҗларны канәгатьләндерү өчен җитәрлек дәрәҗә бирә.
(2) 20КВ зур акция базары 20/0 / 30 / 40к
Shinгары көчәнешле электр машиналарына күчү белән, югары көчәнешле модельләрнең киләчәктә киң таралган кулланылышын урнаштыру өчен, түрәләр 1000В. Бу хәрәкәт зарядка станцияләре өчен кирәкле инфраструктура яңартуларын хуплый. 1000 яшьлек көчәнеш стандарты зарядлы модуль индустриясендә киң кабул ителде, һәм төп җитештерүчеләр бу ихтыяҗны канәгатьләндерү өчен 1000В югары көчәнешле модульләр белән таныштыралар.
Сылтамп көче R & D тәэмин итүгә багышланган, программа тәэминаты, AC / DC электр машинасы корылма өемнәре өчен түләүләр. Без ETL / FCC / CE / CB / CB / TR25 / RCM сертификатлары белән алдым Ocpp1.6 программа тәэминаты ярдәмендә без 100 дән артык OCPP платформасы тәэмин итүчеләре белән тестны тәмамладык. Без OCPP1.6J-ны яңарттык
Киләчәктә электр машинасы түрәсе, Кояш Фотоволтасы һәм Литийның литтиум энергия саклау системалары (Бесс) бөтен дөньяда клиентлар өчен интеграль чишелешләр югары дәрәҗәдә тәэмин итү өчен эшләнәчәк.
Пост вакыты: 17-2024