Электр портлары өчен Dual Ports DC тиз зарядлагыч гомуми чыгару көчен 240 кВтка кадәр тәэмин итә. Анда барлык транспорт төрләре өчен тоташтыручыга 60 кВттан 240 кВтка кадәр киң көйләнә торган чыгару көче бар.
Идәнгә урнаштырылган EV зарядлагычы катлаулы корылма һәм коммерция операцияләре өчен энергия белән идарә итүне оптимальләштерә. Бу үзенчәлек зарядлау станциясенең катлаулы контроль һәм OCPP 2.0J кебек элемтә мөмкинлекләрен куллана, өзлексез, таләпчән зарядлау сессияләрен ераклаштыру өчен.
EV корылма секторында DCFC максимальләштерү
Электр машинасын (ЕВ) кабул итү арта барган саен, DC тиз зарядлагычларына сорау көчәя, керемле инвестиция мөмкинлекләрен тәкъдим итә. DC тиз зарядлагычлары тиз зарядлау чишелешен тәкъдим итә, бу EV йөртүчеләргә машиналарын традицион зарядлагычлар белән чагыштырганда аз вакыт эчендә зарядка ясарга мөмкинлек бирә. Бу аларны автомобиль юллары, шәһәр үзәкләре, коммерция үзәкләре кебек югары хәрәкәтле урыннар өчен идеаль итә.
Тиз корылма инфраструктурасына инвестицияләр дәүләт стимуллары, EV сатуларын арттыру, зарядлау челтәрләрен киңәйтү ихтыяҗы белән хуплана. Бизнес һәм муниципалитетлар бер үк вакытта бу технологиягә инвестицияләр кертеп, тармак инвесторлар өчен югары табыш вәгъдә итә. Моннан тыш, төрле бизнес-модельләр, мәсәлән, туры милек, лизинг, һәм Charging-as-a-Service (CaaS) базарга сыгылучан керү нокталарын рөхсәт итә, бу эре корпорацияләргә дә, кечерәк инвесторларга да керә ала.